Si è tenuto ieri il convegno "Cotral 2.0", promosso dal Circolo Udc Cotral, che ha affrontato tematiche relative all’azienda di trasporto e alla mobilità dell’intera Regione, con idee e proposte per una nuova governance del trasporto nel Lazio.
L’incontro, moderato dal Presidente del Circolo promotore, Bruno Fiaschetti, ha visto gli interventi del Vicepresidente e Assessore all'Urbanistica, Luciano Ciocchetti, del Consigliere regionale componente della Commissione Mobilità, Pietro Sbardella, del Presidente della Cotral S.p.A., Adriano Palozzi, dell’Amministratore Delegato, Ing. Vincenzo Surace e del Consigliere di Amministrazione Giovanni Libanori. "Tagliare i costi e gli sprechi è un imperativo della nostra amministrazione. Stiamo portando avanti delle politiche di maggior controllo della spesa che ci permetteranno di recuperare liquidità, per attuare investimenti utili al rilancio della società. In primis, riguardo alla manutenzione, stiamo approntando un piano di global service per costo chilometrico che permetterà sia di efficientare il settore sia di controllare l’esborso di denaro. Nell’immediato c’impegneremo per mettere in atto strategie utili a debellare la piaga e il malcostume del mancato pagamento del biglietto e per recuperare quanto l’Atac ci deve per il biglietto integrato, di cui attualmente percepisce in esclusiva gli introiti. In quanto a strategie da attuare in un prossimo futuro, ritengo fondamentale che la Cotral torni a gestire le cosiddette "ferrovie concesse" (Roma-Lido, Roma-Pantano, Roma-Viterbo), che tra l’altro in passato già gestiva, e che, inoltre, partecipi ai bandi regionali del TPL per la gestione del trasporto urbano di tutti i comuni del Lazio, e non solo di quello extraurbano come avviene ora”. E’ quanto ha dichiarato il Consigliere di Amministrazione della Cotral S.p.A., Giovanni Libanori, durante il convegno.
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